नई दिल्ली: स्वेज नहर (Suez Canal blocked) बुधवार को एक बार फिर चर्चा में थी क्योंकि 250 मीटर लंबा एफिनिटी वी नामक टैंक संकरे दक्षिणी खंड में फंस गया था। यह उसी स्थान के आसपास था जहां 2021 में एवर गिवेन नामक कंटेनर जहाज फंस गया था, जिससे इस क्षेत्र में आपूर्ति श्रृंखला के लिए भारी समस्या हो रही थी।
एफ़िनिटी वी, एक कच्चा तेल टैंकर जो पुर्तगाल से सऊदी अरब के लिए बाध्य था, अंततः आगे बढ़ने में सक्षम होने से पहले लगभग 4-5 घंटे तक फंस गया था। स्वेज नहर (Suez Canal) प्राधिकरण के अनुसार, जहाज को टगबोट की मदद से वापस लाया गया और अगले कुछ घंटों में व्यस्त मार्ग वापस सामान्य हो गया।
स्वेज कैनाल अथॉरिटी के प्रवक्ता जॉर्ज सफवत ने मिस्र सरकार से जुड़े एक्स्ट्रा न्यूज को बताया, “बुधवार को स्थानीय समयानुसार शाम करीब 7.15 बजे एफिनिटी धराशायी हो गई, और पांच घंटे बाद फिर से चालू हो गई।”
द गार्जियन ने बताया कि एफ़िनिटी वी में स्टीयरिंग सिस्टम खराब होने लगे और यही कारण था कि यह खराब हो गया। हिप मॉनिटरिंग सर्विस टैंकरट्रैकर्स ने ट्वीट किया, “उसने अस्थायी रूप से ट्रैफिक को रोक दिया और अब वह फिर से दक्षिण की ओर देख रही है, लेकिन टगबोट सहायता से धीरे-धीरे आगे बढ़ रही है।”
इस पूरी घटना ने बहुत से लोगों को एवर गिवेन विवाद की याद दिला दी, जहां शिपिंग कंपनी को यूरोप और एशिया को जोड़ने वाले तेज मार्गों में से एक पर यातायात को अवरुद्ध करने के बाद मुआवजे के रूप में स्वेज नहर प्राधिकरण को लगभग 200 मिलियन डॉलर का भुगतान करना पड़ा था।
हालांकि, एफिनिटी वी का आकार एवर गिवेन जितना बड़ा नहीं था जिससे रिकवरी पूरी करने में मदद मिली। जबकि एवर गिवेन 400 मीटर लंबा था, एफिनिटी वी 252 मीटर लंबा और 45 मीटर चौड़ा था।
(एजेंसी इनपुट के साथ)