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Net zero: टाटा स्टील ने क्यों ब्रिटिश सरकार से 1.5 बिलियन पाउंड देने के लिए कहा?

नई दिल्लीः दिसंबर 1941 में, भारत के वायसराय लॉर्ड लिनलिथगो ने ब्रिटिश साम्राज्य की सबसे बड़ी स्टील उत्पादक इकाई टाटा आयरन एंड स्टील कंपनी (TISCO) के कर्मचारियों की प्रशंसा करने के लिए जमशेदपुर का दौरा किया। चल रहे द्वितीय विश्व युद्ध की अत्यावश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक मिलियन टन इस्पात उत्पादों को भेजा […]

नई दिल्लीः दिसंबर 1941 में, भारत के वायसराय लॉर्ड लिनलिथगो ने ब्रिटिश साम्राज्य की सबसे बड़ी स्टील उत्पादक इकाई टाटा आयरन एंड स्टील कंपनी (TISCO) के कर्मचारियों की प्रशंसा करने के लिए जमशेदपुर का दौरा किया। चल रहे द्वितीय विश्व युद्ध की अत्यावश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक मिलियन टन इस्पात उत्पादों को भेजा गया था। साम्राज्य लंबे समय से चला गया है, और कोई विश्व युद्ध नहीं है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए कि टाटा स्टील यूके में अपनी उपस्थिति जारी रखे, समूह उम्मीद कर रहा है कि यूके सरकार ढिठाई से परे जाएगी।

टाटा स्टील (Tata Steel) यूके ने हरित ऊर्जा में परिवर्तन के लिए £1.5 बिलियन की मांग की है, जिसके अभाव में वह बाहर निकल सकती है। यह अगले कुछ वर्षों में कार्बन-सघन ब्लास्ट फर्नेस को इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस के साथ बदलने की योजना बना रहा है।

सितंबर में, जब कोई नया प्रधान मंत्री यूके में कार्यभार संभालता है, तो यह उन महत्वपूर्ण निर्णयों में से एक होगा जो आने वाले महीनों में सत्ताधारी को करना होगा।

भारत के टाटा समूह और चीनी जिंगे के स्वामित्व वाली ब्रिटिश स्टील के पास क्रमशः पोर्ट टैलबोट और स्कनथोरपे स्टीलवर्क्स हैं, जो दोनों यूके में उत्पादित कुल वार्षिक स्टील का 85 प्रतिशत से अधिक उत्पादन करते हैं। दोनों साइटों को शुद्ध शून्य के लिए यूके की प्रतिबद्धता को पूरा करने के लिए हरित ऊर्जा में परिवर्तन की आवश्यकता है। पोर्ट टैलबोट यूके का सबसे बड़ा स्टील प्लांट है और इसमें 4,000 लोग कार्यरत हैं, जबकि स्कनथोरपे 3,000 नौकरियां प्रदान करता है।

इस्पात क्षेत्र में सरकार के हस्तक्षेप की मांग पिछले कुछ वर्षों से एक निरंतर विषय रहा है। दक्षिणपंथी प्रेस ने अतीत में ‘विदेशी’ संस्थाओं द्वारा यूके के इस्पात क्षेत्र के अधिग्रहण की आलोचना की है। संजीव गुप्ता के स्वामित्व वाले लिबर्टी समूह के आसपास हालिया विवाद, जो एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी है, ने केवल उन समस्याओं को उजागर करने का काम किया है जो इस्पात क्षेत्र को घेरती हैं।

ब्रिटेन अपने द्वारा खपत किए जाने वाले 10 मिलियन टन स्टील का लगभग 70 प्रतिशत बनाता है, और सरकार पर हरित बिल को वहन करने का दबाव है। लेबर सांसद स्टीफन किन्नॉक, जो एबरवॉन के वेल्श निर्वाचन क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करते हैं, जहां पोर्ट टैलबोट संयंत्र स्थित है, इस्पात क्षेत्र की रक्षा की आवश्यकता के बारे में लगातार मुखर रहे हैं।

किन्नॉक ने कहा, “इस्पात उद्योग ब्रिटिश अर्थव्यवस्था और ब्रिटिश निर्माण की रीढ़ की हड्डी बना हुआ है, और इसे और अधिक सरकारी समर्थन की आवश्यकता है। हमें स्टील बनाने के हरित तरीके से संक्रमण के लिए वास्तविक समर्थन की आवश्यकता है जो कि इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस और हाइड्रोजन का मिश्रण होने जा रहा है। हमारे इस्पात उद्योग को सरकार के नेतृत्व की जरूरत है, उसे समर्थन की जरूरत है। दुनिया में कोई भी इस्पात उद्योग अकेले डी-कार्बोनाइजेशन में परिवर्तन के लिए भुगतान नहीं कर सकता है। इसे सरकारी समर्थन की जरूरत है, इसे एक सक्रिय औद्योगिक रणनीति की जरूरत है।”

अब जबकि टाटा समूह के अध्यक्ष एन. चंद्रशेखरन ने फाइनेंशियल टाइम्स अखबार को बताया है कि जब तक यूके सरकार आगे नहीं आती, पोर्ट टैलबोट संयंत्र को बंद किया जा सकता है, कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए आवश्यक अनुमानित £6 बिलियन पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। इस्पात क्षेत्र। 2019 के आम चुनाव से ठीक पहले, यूके सरकार ने क्लीन स्टील फंड के हिस्से के रूप में £250 मिलियन देने का वादा किया था, लेकिन किसी भी पैसे का कोई पता नहीं चला है।

यूरोप के अन्य देश कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए स्टील सहित प्रमुख क्षेत्रों की मदद करने के लिए कदम उठा रहे हैं। फ्रांस के डनकर्क में यूरोप की सबसे बड़ी स्टील बनाने वाली साइट, जिसका स्वामित्व आर्सेलर मित्तल के पास है, में फ्रांसीसी सरकार द्वारा 1.7 बिलियन यूरो का निवेश देखा जाएगा। लिबर्टी ग्रुप को उत्सर्जन कम करने के लिए फ्रांस और रोमानिया में अपने संयंत्रों को सरकारी मदद से भी फायदा होगा।

पिछले वर्ष में £347 मिलियन का नुकसान पोस्ट करने के बाद, टाटा स्टील यूके ने मार्च 2022 को समाप्त वर्ष में £82 मिलियन पूर्व-कर लाभ कमाया। इसके द्वारा उत्पादित स्टील का उपयोग यूके में ऑटोमोबाइल, ट्रेन और खाद्य उद्योग में किया जाता है और पोर्ट टैलबोट में 4,000 सहित 9,000 लोग कार्यरत हैं। लेकिन हजारों और अप्रत्यक्ष रूप से कार्यरत हैं। समूह पिछले दो वर्षों से ब्रिटेन सरकार के साथ डीकार्बोनाइजेशन योजना तैयार करने के लिए बातचीत कर रहा है, लेकिन स्पष्ट रूप से बहुत कुछ हासिल नहीं हुआ है।

2016 में, जब साइरस मिस्त्री अध्यक्ष थे, टाटा समूह ने अपने यूके स्टील के संचालन को बेचने की योजना की घोषणा की थी क्योंकि कहा जाता था कि उसे हर दिन £ 1 ​​मिलियन का नुकसान हो रहा था। तत्कालीन व्यापार सचिव साजिद जाविद, किन्नॉक और संघ के नेताओं ने वरिष्ठ प्रबंधन के साथ बातचीत करने के लिए अलग-अलग मुंबई स्थित मुख्यालय बॉम्बे हाउस का दौरा किया था। समूह ने बाहर निकलने के अपने फैसले के कारणों के रूप में बढ़ती ऊर्जा लागत, सस्ते चीनी आयात और मूल्य मूल्यह्रास का हवाला दिया था।

अपने पुनर्गठन के हिस्से के रूप में, टाटा स्टील यूके ने 2017 में अपना विशेष इस्पात कारोबार संजीव गुप्ता की लिबर्टी को बेच दिया, लेकिन पोर्ट टैलबोट संयंत्र रखा। यूके में जगुआर लैंड रोवर, टीसीएस, टेटली और ताज होटल के माध्यम से इसकी पहले से ही महत्वपूर्ण उपस्थिति है। समूह ने ब्रिटेन के इस्पात क्षेत्र में प्रवेश किया था जब उसने 2007 में कोरस को खरीदा था, ताकि ब्रिटेन के लिए एक प्रमुख इस्पात निर्माता के रूप में एक बार फिर से उभर सके।

(एजेंसी इनपुट के साथ)