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पेमा खांडू ने होलोंगी ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के निर्माण स्थल का किया दौरा

ईटानगर : मुख्यमंत्री पेमा खांडू ने असम की सीमा से लगे होलोंगी में महत्वाकांक्षी ग्रीनफील्ड हवाईअड्डे के निर्माण स्थल का दौरा किया और जमीनी कार्य प्रगति का जायजा लिया। निर्माण एजेंसियों के साथ मूल समझौते के अनुसार हवाई अड्डे को अगले साल 22 नवंबर तक पूरा किया जाना है। हालांकि केंद्र और राज्य सरकार के […]

ईटानगर : मुख्यमंत्री पेमा खांडू ने असम की सीमा से लगे होलोंगी में महत्वाकांक्षी ग्रीनफील्ड हवाईअड्डे के निर्माण स्थल का दौरा किया और जमीनी कार्य प्रगति का जायजा लिया। निर्माण एजेंसियों के साथ मूल समझौते के अनुसार हवाई अड्डे को अगले साल 22 नवंबर तक पूरा किया जाना है। हालांकि केंद्र और राज्य सरकार के अधिकारी अगले साल अगस्त तक इसे चालू करने पर जोर दे रहे हैं। एक बार चालू हो जाने के यह बाद हवाईअड्डा पर्वतीय राज्य में पहला होगा जिसमें 2300 मीटर के रनवे के साथ बोइंग 747 विमानों की लैंडिंग और टेक ऑफ किया जा सकेगा। रनवे साइट पर पत्रकारों से बात करते हुए खांडू ने पिछले दो वर्षों के दौरान कोविद महामारी से उत्पन्न बाधाओं के बावजूद जमीन पर हुई प्रगति पर संतोष व्यक्त किया। उन्होंने कहा कि यह अरुणाचल प्रदेश की पूरी आबादी का एक ड्रीम प्रोजेक्ट है। समय पर सपने को पूरा करने में पूरा सहयोग देने के लिए केंद्र सरकार को धन्यवाद देना चाहिए। हवाई अड्डे के निर्माण में शामिल सभी एजेंसियों की भी सराहना करनी चाहिए जो बाधाओं के बावजूद समय सीमा को पूरा करने के लिए दिन-रात काम कर रही हैं। पूर्व-निर्मित टर्मिनल भवन अस्थायी होगा जबकि स्थायी भवन का निर्माण जारी रहेगा। एक बार स्थायी संरचना तैयार हो जाने के बाद अस्थायी संरचनाओं का उपयोग कार्गो क्षेत्र के रूप में किया जाएगा। उन्होंने आगे बताया कि भविष्य के विस्तार की संभावनाओं को ध्यान में रखते हुए सरकार ने रनवे से परे लगभग 500 वर्गमीटर भूमि का अधिग्रहण किया है जबकि कोकिला नदी जो हवाई अड्डे की सीमा के साथ चलती है वह नदी को डायवर्ट किया जा रहा है।
उन्होंने कहा कि किसी प्रकार की बाहरी बाधा नहीं है और हवाई अड्डा की निर्माण प्रक्रिया सुचारू रूप से चल रहा है। उधर कुछ आंतरिक मुद्दे हैं जिन पर एजेंसियां ​​ईमानदारी से काम कर रही हैं। मुख्यमंत्री ने सभी परियोजना हितधारकों के साथ एक आंतरिक समीक्षा बैठक की जिसमें उन्हें बताया गया कि लगभग यात्री टर्मिनल भवन की 4100 वर्गमीटर को इस तरह से डिजाइन किया जाएगा कि भविष्य में विस्तार की गुंजाइश के साथ एक बार में 100 आने वाले और 100 प्रस्थान करने वाले यात्रियों को संभाल सके। असम की ओर आवश्यक भूमि (5 एकड़) के अधिग्रहण के दौरान 132 केवी पावर ग्रिड लाइन की शिफ्टिंग और कोकिला नदी का मोड़ प्रक्रियाधीन है तथा हवाई अड्डे के लिए लगभग 4 किलोमीटर की 4-लेन एप्रोच रोड पर लगभग 74% काम किया गया है जो अगले साल 31 जनवरी तक पूरा कर लिया जाएगा। परियोजना के निष्पादकों ने बताया कि कोविद- 19 विशेष रूप से सरकारों द्वारा लगाए गए लॉकडाउन के दूसरे चरण और आसपास के क्षेत्रों में निर्माण सामग्री और मशीनरी के पुर्जों की अनुपलब्धता और इसके प्रतिबंधित आंदोलन के कारण चल रहे कार्य प्रभावित हुए थे। उन्होंने कहा कि कोविद- 19 के फैलने के डर से कार्य एजेंसियां ​​​​परियोजना स्थल पर पर्याप्त जनशक्ति नहीं बनाए रख सकीं। इसके अलावा चकमा आवासों और प्रस्तावित रनवे संरेखण के साथ उच्च तनाव बिजली लाइनों को स्थानांतरित करने में महामारी के कारण देरी हुई थी। हवाई अड्डे के सर्वेक्षण के दौरान मुख्यमंत्री खांडू के साथ सांसद तपीर गाओ तथा गृह मंत्री बामंग फेलिक्स व विधायक ब्यूराम वाहगे जिक्के ताको और हयांग मांगफी के साथ मुख्य सचिव नरेश कुमार और अन्य अधिकारी मौजूद थे।

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