नई दिल्लीः भारतीय रेलवे ने पहली बार तीसरे चरण का मेमू रेक लॉन्च किया! आज रेल कोच फैक्ट्री, कपूरथला ने आसनसोल मेमू शेड, पूर्वी रेलवे के लिए 12 डिब्बों वाले पहले 3 फेज के मेमू रेक की शुरुआत की। रेल कोच फैक्ट्री द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, इन कोचों को एक प्रदर्शन परीक्षण के बाद सेवा में लगाया जाएगा। कोचों में बिजली भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (भेल) द्वारा प्रदान की गई है। पारंपरिक मेमू कोचों की तुलना में, इन कोचों में बेहतर त्वरण के साथ स्टेनलेस स्टील की बॉडी होती है। रेक को ईथरनेट-आधारित ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली (टीसीएमएस) के साथ प्रदान किया गया है, जो आरडीएम (रेस्क्यू ड्राइव मोड) सुविधा के अलावा सटीक ट्रेन नियंत्रण प्रदान करता है जो ट्रेन नेटवर्क में किसी भी विफलता के मामले में ट्रेन की गति को 60 किमी प्रति घंटे तक सीमित करता है।
मेमू रेक के ड्राइवर मोटर कोच में एसी ड्राइवर कैब के साथ एरोडायनामिक नोज फ्रंट के साथ-साथ एर्गाेनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया ड्राइवर डेस्क है। इन कोचों की एक प्रमुख विशेषता यह है कि ये पारंपरिक मेमू कोचों की तुलना में कम रखरखाव वाले हैं। तकनीकी प्रतिभा में उत्कृष्टता के अलावा, तीसरे चरण के एमईएमयू उत्कृष्ट यात्री सुविधाएं भी प्रदान करते हैं। इनमें से प्रत्येक कोच में एफआरपी पैनलिंग, चौड़ी खिड़कियां, कुशन वाली सीटें, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट और स्लाइडिंग दरवाजे के साथ सुंदर आंतरिक सज्जा है। साथ ही, प्रत्येक कोच में 50 प्रतिशत आपातकालीन रोशनी के साथ ऊर्जा कुशल एलईडी लाइट फिटिंग प्रदान की गई है।
इसके अलावा, जीपीएस आधारित सार्वजनिक पता और यात्री सूचना प्रणाली (पीएपीआईएस) जिसमें स्क्रीन डिस्प्ले के साथ-साथ प्रत्येक कोच में लाउड स्पीकर शामिल हैं, यात्रियों को रास्ते में रेलवे स्टेशनों के बारे में सुविधा प्रदान करते हैं। साथ ही, सुरक्षित यात्रा के लिए नेटवर्किंग सुविधाओं के साथ सीसीटीवी निगरानी प्रणाली को शामिल किया गया है। प्रत्येक ट्रेलर कोच में बायो टैंक के साथ दो शौचालय भी उपलब्ध कराए गए हैं। पारंपरिक मेमू कोचों की तुलना में इन मेमू कोचों में यात्री ले जाने की क्षमता अधिक होती है। प्रत्येक ड्राइविंग मोटर कोच में 226 यात्री सवार हो सकते हैं जबकि ट्रेलर कोच 325 यात्रियों को ले जा सकता है, जिससे यात्री वहन क्षमता लगभग 30 प्रतिशत बढ़ जाती है।
(एजेंसी इनपुट के साथ)
Comment here
You must be logged in to post a comment.