दिल्ली/एन.सी.आर.

वायु गुणवत्ता में सुधार के साथ, CAQM ने दिल्ली-एनसीआर में निर्माण प्रतिबंध हटाया

नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने सोमवार को एनसीआर में निर्माण और विध्वंस (सी एंड डी) गतिविधियों पर प्रतिबंध और दिल्ली में पेट्रोल और डीजल ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंध को तत्काल प्रभाव से हटा दिया। पिछले कुछ दिनों में हवा की गुणवत्ता में सुधार […]

नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने सोमवार को एनसीआर में निर्माण और विध्वंस (सी एंड डी) गतिविधियों पर प्रतिबंध और दिल्ली में पेट्रोल और डीजल ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंध को तत्काल प्रभाव से हटा दिया। पिछले कुछ दिनों में हवा की गुणवत्ता में सुधार का हवाला देते हुए।
सोमवार सुबह जारी अपने आदेश में, सीएक्यूएम ने कहा कि निर्माण और विध्वंस गतिविधियां तुरंत फिर से शुरू हो सकती हैं, लेकिन प्रत्येक साइट को केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) द्वारा निर्धारित मानदंडों और दिशानिर्देशों का पालन करने की आवश्यकता है।
हालांकि, दिल्ली और उत्तर प्रदेश के एनसीआर जिलों में 500 वर्गमीटर से अधिक के भूखंड के सभी निर्माण और विध्वंस स्थलों को एजेंसियों द्वारा ऑनलाइन निगरानी के लिए राज्य सरकारों द्वारा विकसित एक ‘वेब पोर्टल’ पर खुद को पंजीकृत करना होगा। सीएक्यूएम ने कहा कि राजस्थान और हरियाणा के लिए, जहां वेब पोर्टल को चालू किया जाना बाकी है, पंजीकरण प्रक्रिया को 20 जनवरी, 2022 तक पूरा करना होगा। एचटी ने आदेश की एक प्रति की समीक्षा की है।
“दिल्ली में वायु गुणवत्ता ‘बहुत खराब’ श्रेणी से सुधरी है और पिछले तीन दिनों से लगातार ‘खराब’ श्रेणी में है। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) द्वारा मौसम विज्ञान और मौसम का पूर्वानुमान इस क्षेत्र से प्रदूषकों के फैलाव की सुविधा के लिए हवा की गति और जलवायु परिस्थितियों की इस अनुकूल प्रवृत्ति को जारी रखने का संकेत देता है, ”सीएक्यूएम ने सोमवार को अपने आदेश में ट्रकों के प्रवेश को रेखांकित किया। दिल्ली को तत्काल प्रभाव से अनुमति दी जा रही थी।
“निर्माण और विध्वंस गतिविधियों को भी तत्काल प्रभाव से अनुमति दी जाएगी, बशर्ते कि सी एंड डी गतिविधियों को करने वाले व्यक्तियों और एजेंसियों ने समय-समय पर आयोग द्वारा जारी धूल नियंत्रण मानदंडों के साथ-साथ निर्माण और विध्वंस के तहत निर्देशों और आदेशों का सख्ती से पालन किया हो। इस संबंध में अपशिष्ट प्रबंधन नियम और विभिन्न सीपीसीबी दिशानिर्देश, ”आदेश ने कहा।
आयोग ने, हालांकि, स्पष्ट किया कि मानदंडों का उल्लंघन करने के लिए उसके या राज्य सरकारों द्वारा बंद की गई सभी इकाइयों और साइटों को इस आदेश के तहत फिर से खोलने की अनुमति नहीं दी जाएगी। इसने कहा कि प्रत्येक परियोजना प्रस्तावक को समीक्षा के लिए व्यक्तिगत रूप से आयोग से संपर्क करने की आवश्यकता होगी।
आयोग ने पहले 16 नवंबर, 2021 को एनसीआर में निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर प्रतिबंध लगा दिया था। यह आदेश, जिसमें “आवश्यक” के रूप में अधिसूचित गतिविधियों को छूट दी गई थी, 21 नवंबर तक प्रभावी थी। हालांकि, एनसीआर में निर्माण गतिविधियों पर प्रतिबंध 24 नवंबर को फिर से लगाया गया था। , और केवल गैर-प्रदूषणकारी गतिविधियों जैसे आंतरिक कार्य, प्लंबिंग और विद्युत गतिविधियों को जारी रखने की अनुमति थी। संबंधित राज्यों को श्रमिकों को अधिसूचित न्यूनतम मजदूरी का भुगतान करने के लिए कहा गया था।
सीएक्यूएम ने 17 दिसंबर को प्रतिबंध बढ़ा दिया लेकिन अस्पतालों, नर्सिंग होम और स्वास्थ्य सुविधाओं के लिए निर्माण गतिविधियों में छूट के साथ; राजमार्ग, सड़क और फ्लाईओवर जैसी रैखिक सार्वजनिक परियोजनाएं और स्वच्छता और सार्वजनिक उपयोगिता परियोजनाएं जैसे सीवेज उपचार संयंत्र और पानी पंपिंग स्टेशन।
दिल्ली में ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंध 16 नवंबर से लागू है और पिछले एक महीने में इसे कई बार बढ़ाया गया है।
सीएक्यूएम ने पहले ही एनसीआर में स्कूलों, कॉलेजों और शैक्षणिक संस्थानों में शारीरिक कक्षाओं पर प्रतिबंध हटा दिया है, साथ ही दिल्ली के 300 किलोमीटर के दायरे में संचालित 11 थर्मल पावर प्लांटों में से छह पर प्रतिबंध लगा दिया है। जहां 12 दिसंबर को ताप विद्युत संयंत्रों पर प्रतिबंध हटा लिया गया था, वहीं पांच दिन बाद 17 दिसंबर को स्कूलों और कॉलेजों पर प्रतिबंध हटा लिया गया था।
पूरे एनसीआर में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) सोमवार को ‘खराब’ के उच्च अंत और ‘बहुत खराब’ श्रेणी के निचले सिरे के बीच मँडरा रहा था। जबकि दिल्ली का एक्यूआई दोपहर 12 बजे 332 (बहुत खराब) दर्ज किया गया, फरीदाबाद, गुरुग्राम, ग्रेटर नोएडा 300 से नीचे रीडिंग के साथ ‘खराब’ श्रेणी में थे। दिल्ली की तरह गाजियाबाद और नोएडा, रीडिंग के साथ ‘बहुत खराब’ श्रेणी में थे। क्रमशः 328 और 308 का।

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