नई दिल्ली: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (Ashwini Vaishnaw) ने भारतीय रेलवे द्वारा उन्हें दी जाने वाली रियायतों के संबंध में वरिष्ठ नागरिक समूह के सबसे बड़े प्रश्न का उत्तर दिया। यह योजना कोविड-19 महामारी की शुरुआत के बाद से गैर-कार्यात्मक रही है।
महाराष्ट्र से निर्दलीय सांसद नवनीत राणाओं के इस सवाल का जवाब देते हुए कि रियायत कब बहाल की जाएगी, मंत्री ने कहा कि इसे अभी वापस नहीं लिया जा सकता है क्योंकि पिछले साल यात्री सेवाओं के लिए 59,000 करोड़ रुपये की सब्सिडी दी गई थी। पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय रेलवे के पेंशन और वेतन बिल बहुत अधिक हैं।
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव लोकसभा में संसद के चल रहे शीतकालीन सत्र के दौरान बोलते हैं।
वैष्णव ने कहा कि रेलवे का वार्षिक पेंशन बिल 60,000 करोड़ रुपये है और यात्री सेवाओं के लिए 59,000 करोड़ रुपये की सब्सिडी दी गई, जो एक बहुत बड़ी राशि है और कुछ राज्यों के वार्षिक बजट से भी बड़ी है। उन्होंने लोकसभा में कहा कि ईंधन पर 40,000 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं और वेतन बिल 97,000 करोड़ रुपये है।
“हमें पिछले साल 59,000 यात्री सब्सिडी आवंटित की गई है, नई सुविधाएं आ रही हैं। अगर नए फैसले लेने होंगे तो हम लेंगे। लेकिन अभी के लिए, सभी को सार्वजनिक ट्रांसपोर्टर की स्थितियों पर गौर करना चाहिए, ”पीटीआई की रिपोर्ट में कहा गया है।
मंत्री ने कहा कि एक बार राम मंदिर का निर्माण पूरा हो जाने के बाद, अयोध्या को देश के बाकी हिस्सों से ट्रेनों से जोड़ने की योजना है। उन्होंने कहा कि 41 मुख्य रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास प्रक्रियाधीन है और बाकी को चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जाएगा।
एक अन्य सवाल के जवाब में वैष्णव ने कहा कि बैठने की क्षमता वाली वंदे भारत ट्रेनें वर्तमान में अधिकतम 500 से 500 किमी की दूरी के साथ चल रही हैं और एक बार सोने की सुविधा वाली ट्रेनें शुरू हो जाएंगी, तो ट्रेन लंबी दूरी तय कर सकेगी।
भारतीय रेलवे को 2030 तक पूरी तरह से प्रदूषण मुक्त होने की उम्मीद है और इस पर काम चल रहा है. उन्होंने कहा कि हाइड्रोजन ट्रेन का विकास किया जाएगा जिसे भारतीय इंजीनियरों द्वारा डिजाइन और बनाया जाएगा।
(एजेंसी इनपुट के साथ)