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एयरलाइंस में तकनीकी खराबी की घटनाएं बढ़ रही हैं

एयरलाइंस (Airlines) में तकनीकी खराबी (Technical Snag) की घटनाएं दिन-ब-दिन बढ़ती दिख रही हैं और वे घरेलू वाहकों तक ही सीमित नहीं हैं बल्कि इसमें वैश्विक एयरलाइंस भी शामिल हैं।

नई दिल्ली: एयरलाइंस (Airlines) में तकनीकी खराबी (Technical Snag) की घटनाएं दिन-ब-दिन बढ़ती दिख रही हैं और वे घरेलू वाहकों तक ही सीमित नहीं हैं बल्कि इसमें वैश्विक एयरलाइंस भी शामिल हैं।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के अधिकारियों ने कहा कि रविवार को इंडिगो की शारजाह-हैदराबाद उड़ान को एहतियात के तौर पर कराची की ओर मोड़ दिया गया था, क्योंकि पायलटों ने एक इंजन में खराबी देखी थी।

डीजीसीए ने कहा कि शनिवार को हुई एक अन्य घटना में, एयर इंडिया एक्सप्रेस की कालीकट-दुबई उड़ान को मस्कट की ओर मोड़ दिया गया था, क्योंकि केबिन में हवा में जलने की गंध देखी गई थी।

अधिकारियों ने बताया कि आग की दुर्गंध फॉरवर्ड गैली के एक वेंट से आ रही थी और पायलटों ने विमान को मस्कट की ओर मोड़ा और सुरक्षित उतरा।

डीजीसीए ने यह भी कहा कि 15 जुलाई को एयर इंडिया एक्सप्रेस की बहरीन-कोच्चि उड़ान के कॉकपिट में एक जीवित पक्षी मिला था। अधिकारियों ने कहा कि पक्षी सह-पायलट की तरफ दस्ताने के डिब्बे में पाया गया था, जब विमान 37,000 फीट पर था, अधिकारियों ने कहा, उन्होंने कहा कि विमान कोच्चि में सुरक्षित उतर गया।

इस बीच, पिछले 48 घंटों में वैश्विक एयरलाइनों के तीन वाहकों ने तकनीकी खराबी के कारण भारत के विभिन्न हवाई अड्डों पर आपातकालीन लैंडिंग की।

डीजीसीए के अधिकारियों के मुताबिक शुक्रवार और शनिवार को कालीकट, चेन्नई और कोलकाता में ये लैंडिंग की गई। घटनाएं एयर अरबिया, इथियोपियन एयरलाइंस और श्रीलंकाई एयरलाइंस से संबंधित हैं।

इन सभी घटनाओं की जांच डीजीसीए कर रही है।

इससे पहले, 14 जुलाई को, इंडिगो की दिल्ली-वडोदरा उड़ान को एहतियात के तौर पर जयपुर के लिए डायवर्ट किया गया था क्योंकि विमान के इंजन में एक सेकंड के लिए कंपन देखा गया था।

रविवार की घटना के बारे में एक बयान में, इंडिगो ने कहा कि शारजाह से हैदराबाद जाने वाली उसकी उड़ान 6E-1406 को कराची की ओर मोड़ दिया गया।

“पायलट ने एक तकनीकी खराबी देखी। आवश्यक प्रक्रियाओं का पालन किया गया और एहतियात के तौर पर विमान को कराची की ओर मोड़ दिया गया। यात्रियों को हैदराबाद ले जाने के लिए कराची के लिए एक अतिरिक्त उड़ान भेजी जा रही है।

ये घटनाएं ऐसे समय में आई हैं जब 19 जून से तकनीकी खराबी की करीब आठ घटनाओं के लिए स्पाइसजेट पहले से ही डीजीसीए द्वारा जांच के दायरे में है। डीजीसीए ने 6 जुलाई को स्पाइसजेट को कारण बताओ नोटिस जारी किया था।

एक घटना 5 जुलाई को हुई जब स्पाइसजेट की दिल्ली-दुबई फ्लाइट को कराची की ओर मोड़ दिया गया क्योंकि फ्यूल इंडिकेटर खराब होने लगा था।

विमानन नियामक ने 6 जुलाई को कहा था कि स्पाइसजेट सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय हवाई सेवाएं स्थापित करने में विफल रही है, और नोटिस का जवाब भेजने के लिए उसे तीन सप्ताह का समय दिया।

(एजेंसी इनपुट के साथ)