हरदीप पुरी ने विमान किराये में वृद्धि को उचित ठहराया, कहा- कच्चे तेल की कीमतें हुईं दोगुनी

नई दिल्लीः सरकार ने घरेलू उड़ान की कीमतों पर न्यूनतम और अधिकतम मूल्य बैंड बढ़ा दिया है। एक रिपोर्ट के अनुसार, सरकार ने न्यूनतम मूल्य बैंड में 10 प्रतिशत और अधिकतम मूल्य बैंड में 30 प्रतिशत की बढ़ोतरी की है। सीमित उड़ानों की वजह से टिकट की कीमतों को बनाए रखने के लिए घरेलू उड़ान ऑपरेटरों पर मूल्य कैपिंग लगाई गई थी। 25 मई को प्राइस कैपिंग लगाई गई थी, जब घरेलू उड़ानों को फिर से कैलिब्रेट किया गया था।

हाल ही में एक ट्वीट में, पुरी ने मूल्य वृद्धि के पीछे का कारण बताया। मई 2020 से कच्चे तेल की कीमत दोगुनी होकर $60 प्रति बैरल हो गई है। नतीजतन, विमानन टरबाइन ईंधन 300 प्रतिशत बढ़कर 51,000 रुपये प्रति किलोलीटर हो गया है। पुरी ने कहा, ‘‘तुलना में, किराया का स्तर 10-30 प्रतिशत बढ़ गया है।’’ अधिक आपूर्ति के कारण, अधिकांश यात्रा निचले बैंड पर होती है। जबकि अधिभोग का स्तर उनकी उच्च से दूर है, एयरलाइंस ऊपरी सीमा का शुल्क नहीं लेंगी।

उन्होंने आगे कहा कि एक दशक से अधिक समय से किराए अपरिवर्तित हैं। उदाहरण के लिए, दिल्ली-मुंबई के निचले बैंड का किराया 3,500 रुपये से बढ़कर 3,900 हो गया है – रेलवे के दूसरे दर्जे के एसी किराए के बराबर। 2010 में, दिल्ली-मुंबई विमान किराया 4,000 रुपये के दायरे में था।

21 मई को, विमानन नियामक क्ळब्। ने इन बैंडों के लिए सरकार द्वारा तय किराया सीमा जारी की – 40 मिनट से कम की घरेलू उड़ानों में 2,000 और 6,000 रुपये की कम और ऊपरी सीमा, 40-60 मिनट के लिए 2,500 रुपये और 7,500 रु, 60-90 मिनट 3,000 रु और 9,000 रु, 90-120 मिनट 3,500 रु और 10,000 रु, 120-150 मिनट रु, 4,500 और रु 13,000, 150-180 मिनट रु 5,500 और रु 15,700 और 180- रु, 210 मिनट 6,500 रुपये और 18,600 रुपये।

अगर रिपोर्ट की मानें तो 180-210 मिनट की उड़ान पर ऊपरी मूल्य बैंड जो अब 18,600 रुपये पर कैप किया गया है, 30 प्रतिशत बढ़कर 24,200 रुपये हो जाएगा, इसमें 5,600 रुपये की वृद्धि होगी। सबसे छोटे मार्ग पर, न्यूनतम मूल्य बैंड के लिए, मूल्य में 10 प्रतिशत की वृद्धि होगी, जिसका अर्थ है 200 रुपये की वृद्धि।

केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने बुधवार को कहा कि हवाई सेवा का कैपिंग एक ‘असाधारण उपाय’ था, इस पर जोर देते हुए कहा कि उड़ान सेवाओं के पूर्व कोविड-19 के स्तर पर पहुंच जाने के बाद प्राइस बैंड के दूर होने की उम्मीद है। राज्यसभा में सवालों के जवाब देते हुए, मंत्री ने कहा कि 23 मार्च, 2020 को नागरिक उड्डयन क्षेत्र को पूरी तरह से बंद कर दिया गया था, और 25 मई को धीमी और कैलिब्रेटेड तरीके से एसओपी में जगह देकर फिर से खोल दिया गया था, निर्बाध संपर्क रहित यात्रा के लिए प्रावधान और बड़ी संख्या में अन्य उपाय किए गए।

नागरिक उड्डयन मंत्री ने कहा, ‘‘हमारा प्रयास हमेशा वास्तविक और संभावित यातायात से थोड़ा आगे खुलने का है।’’ नागरिक उड्डयन मंत्री ने कहा कि हवाई जहाज का परिचालन 80 प्रतिशत तक नहीं हो पा रहा है। उन्होंने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन किया गया था कि सीमित उपलब्धता की स्थिति में एयरलाइंस ने अतिरिक्त कीमत नहीं ली। ‘‘यह हमारा उद्देश्य नहीं है – यह एक खुली, खराब बाजार की स्थिति में भी नहीं हो सकता है – किराया बैंड एक स्थायी विशेषता है। इसलिए, यह हमारी उम्मीद है कि जब इस गर्मी में पूर्व-कोविड स्तर तक उड़ानें खुलेंगी। मंत्री ने कहा, हमें प्राइस बैंड की जरूरत नहीं होगी।

(एजेंसी इनपुट्स के साथ)