नई दिल्लीः ब्लूमबर्ग (Bloomberg) कैथे पैसिफिक (Cathay Pacific) रूसी हवाई क्षेत्र (Russian airspace) से बचने के लिए अपनी नॉन-स्टॉप न्यूयॉर्क-हांगकांग सेवा (non-stop New York-Hong Kong service) को फिर से शुरू करने की योजना के तहत दुनिया की सबसे लंबी यात्री उड़ान के लिए एक कोर्स की योजना बना रहा है।
ब्लूमबर्ग के एक विश्लेषण के अनुसार, नया मार्ग 10,326 मील की दूरी तय करेगा, जो सिंगापुर एयरलाइंस की न्यूयॉर्क JFK-सिंगापुर सेवा से काफी अधिक है, जो वर्तमान में दुनिया की सबसे लंबी दूरी है।
ब्लूमबर्ग ने कहा कि अगर कैथे पैसिफिक सेवा को लागू किया जाता है, तो यह 17 घंटे तक चलेगी, जिसका अर्थ है कि उड़ान का समय सिंगापुर एयरलाइंस की सेवा से कम होगा, जिसे लगभग 9,537 मील की दूरी तय करने में अतिरिक्त आधे घंटे का समय लगता है।
आर्कटिक और मध्य रूस को पार करने के बजाय, कैथे पैसिफिक की पुन: रूट की गई उड़ान जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से रवाना होगी और अटलांटिक, यूके और दक्षिणी यूरोप को पार करने से पहले मध्य एशिया पर मंडराते हुए हांगकांग तक पहुंचेगी, जैसा कि ब्लूमबर्ग के अनुसार आंतरिक ज्ञापन दिखाया गया है।
कैथे पैसिफिक के एक प्रवक्ता ने कहा: “न्यूयॉर्क जेएफके से हांगकांग के लिए ट्रान्साटलांटिक विकल्प सिर्फ 9,000 समुद्री मील (10,357 मील) से कम है। हमारा एयरबस ए 350-1000 विमान 16 से 17 घंटों में समान ईंधन खपत के साथ इसे आराम से पूरा कर सकता है।”
प्रवक्ता ने जारी रखा: “हम हमेशा विमानन की दुनिया के भीतर संभावित घटनाओं या परिदृश्यों के लिए आकस्मिक रूटिंग चला रहे हैं। हम दैनिक उड़ान मार्गों की तुलना करते हैं, और योजना बनाएंगे और उड़ान भरेंगे जो दिन में सबसे कुशल रूटिंग है। ट्रान्साटलांटिक विकल्प सुविधा पर निर्भर करता है वर्ष के इस समय में मजबूत मौसमी टेलविंड की उड़ान का समय 16 से 17 घंटे के बीच हो, जिससे यह ट्रांसपेसिफिक रूट की तुलना में अधिक अनुकूल हो।
कैथे पैसिफिक के प्रवक्ता ने ब्लूमबर्ग द्वारा उद्धृत आंतरिक कंपनी मेमो पर कोई टिप्पणी नहीं की। इनसाइडर मेमो की प्रामाणिकता को सत्यापित करने में सक्षम नहीं था।
24 फरवरी को रूस द्वारा यूक्रेन पर आक्रमण करने के बाद, पश्चिमी देशों ने रूस पर कई प्रतिबंध लगा दिए। यूरोपीय संघ ने अपने हवाई क्षेत्र को “किसी रूसी कानूनी या प्राकृतिक व्यक्ति के स्वामित्व वाले, चार्टर्ड या अन्यथा नियंत्रित किसी भी विमान” के लिए बंद कर दिया, जिसने रूस को तरह से जवाब देने के लिए प्रेरित किया।
बंद रूसी हवाई क्षेत्र से बचने के लिए कई एयरलाइनों ने पहले ही उड़ानों का मार्ग बदल दिया है। कई ने रूस से बचने के लिए पूरे यूरोप में उड़ानों को पुनर्निर्देशित किया है।
इनसाइडर के टेलर रेन्स ने पहले बताया था कि 9 मार्च को, फिनएयर ने रूस को चकमा देने के लिए आर्कटिक के ऊपर हवाई क्षेत्र का उपयोग करके हेलसिंकी और टोक्यो के बीच एक उड़ान भरी, नौ घंटे की यात्रा में लगभग चार घंटे जोड़े।
डेटा रोम फ्लाइटराडार 24 के अनुसार, जापान एयरलाइंस टोक्यो-टू-लंदन सेवा ने आक्रमण से पहले महीने में औसतन 12 घंटे 12 मिनट का समय लिया, लेकिन 4 मार्च की उड़ान में 14 घंटे से अधिक समय लगा।
(एजेंसी इनपुट के साथ)