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Vistara merger: विस्तारा का एयर इंडिया में विलय, नवंबर में होंगी सेवाएं बंद

12 नवंबर, 2024 से एक एकीकृत एयरलाइन परिचालन में होगी और टाटा समूह और सिंगापुर एयरलाइंस के संयुक्त उद्यम द्वारा स्थापित प्रतिष्ठित ब्रांड विस्तारा इतिहास बन जाएगा।

Vistara merger: जब सिंगापुर एयरलाइंस ने सिंगापुर स्टॉक एक्सचेंज को एयर इंडिया में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) के लिए मंजूरी मिलने की जानकारी दी, तो विस्तारा के एयर इंडिया के साथ विलय की आखिरी बाधा भी पार हो गई। सोशल मीडिया टीमों ने विलय के अंतिम संदेश को प्रकाशित किया, जिसके बाद विलय की तिथि पर एयरलाइन द्वारा हितधारकों को संदेश दिया गया।

12 नवंबर, 2024 से एक एकीकृत एयरलाइन परिचालन में होगी और टाटा समूह और सिंगापुर एयरलाइंस के संयुक्त उद्यम द्वारा स्थापित प्रतिष्ठित ब्रांड विस्तारा इतिहास बन जाएगा। विस्तारा टाटा समूह के दूसरे संयुक्त उद्यम – एयरएशिया इंडिया से बिल्कुल अलग है। परिचालन के 3,595 दिनों के बाद यह दिलचस्प यात्रा समाप्त हो जाएगी और विस्तारा एयर सहारा और एयर डेक्कन जैसी कंपनियों में शामिल हो जाएगी, जिन्होंने विलय के साथ अपनी यात्रा समाप्त की। पूर्व का जेट एयरवेज के साथ विलय हुआ, जबकि बाद का किंगफिशर एयरलाइंस के साथ विलय हुआ।

एयरलाइन को यात्रियों द्वारा बहुत पसंद किया जाता है और अक्सर इसकी तुलना किंगफिशर एयरलाइंस जैसी एयरलाइन्स के साथ उड़ान भरने के सुनहरे दिनों से की जाती है। एयरलाइन ने अपने इतिहास में जेट एयरवेज के पतन को देखा, B737 को शामिल करके इसका सबसे अधिक लाभ उठाया और अंतरराष्ट्रीय सेवाओं को शुरू करने के लिए उनका उपयोग किया। इसने इसके तीन-श्रेणी मॉडल में भी अंतर पैदा कर दिया, जिसमें एयरलाइन के बेड़े में तीन-श्रेणी, दोहरी-श्रेणी और मोनो-श्रेणी के विमान थे, जो एक ऐसी एयरलाइन के लिए दुर्लभ है जिसे एक लक्जरी वाहक के रूप में स्थापित किया जा रहा था।

प्रीमियम इकोनॉमी वाली पहली एयरलाइन
विस्तारा भारतीय आसमान में प्रीमियम इकोनॉमी की पेशकश करने वाली पहली एयरलाइन बन गई। यह इसकी एकमात्र पहली नहीं थी। एयरलाइन भारत में नैरोबॉडी एयरक्राफ्ट पर फ्लैटबेड अनुभव प्रदान करने वाली भी पहली एयरलाइन बन गई, जब इसने क्षेत्रीय अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर उड़ान भरने के लिए अपने A321neo को शामिल किया।

इसके अतिरिक्त, एयरलाइन ड्रीमलाइनर और A321LR के 787-9 वैरिएंट को शामिल करने वाली भारत की पहली एयरलाइन बन गई। यह वर्तमान में भारत में इन प्रकार के विमानों का संचालन करने वाली एकमात्र एयरलाइन है। यहाँ तक कि इंडिगो, जिसके पास XLR का ऑर्डर है, ने अभी तक A321LR का विकल्प नहीं चुना है। विस्तारा ने जेआरडी टाटा को श्रद्धांजलि देने के लिए अपने एक विमान के लिए रेट्रो लिवरी भी बनाई है। विशेष लिवरी पहले भी मौजूद रही हैं, लेकिन रेट्रो ने जेआरडी की विरासत को तब अपनाया जब एयर इंडिया टाटा के रडार पर नहीं थी, कम से कम सार्वजनिक रूप से तो नहीं।

विमान का ऑर्डर
एयरलाइन ने 2018 में 56 विमानों का ऑर्डर दिया था, जिसमें बोइंग ड्रीमलाइनर और एयरबस नैरोबॉडी विमान शामिल थे। आखिरकार, यह भारत की पहली एयरलाइन बन गई जिसने अपने नैरोबॉडी संचालन के लिए विरासत वाले विमानों से एयरबस ‘नियो’ परिवार वाले सभी आधुनिक बेड़े में बदलाव किया। एयरलाइन ने खुले बाजार से कुछ विमान भी लिए और थोड़े समय के लिए B737NG विमान का संचालन किया, जो पहले जेट एयरवेज के लिए संचालित होता था।