नई दिल्लीः इंटरनेट पर सामने आई एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, टाटा मोटर्स (Tata Motors) इलेक्ट्रिक एसयूवी नेक्सॉन ईवी (Electric SUV Nexon EV) का एक विस्तारित रेंज संस्करण विकसित कर रही है। वर्तमान में, Nexon भारत में सबसे अधिक बिकने वाला EV है, जिसका ताज़ा संस्करण 2022 के शुरुआती हिस्सों में बिक्री के लिए जा रहा है। Nexon EVs की रेंज को बढ़ाने के लिए, एक बड़ा बैटरी पैक शामिल किया जाएगा, जो एक उच्च ड्राइविंग रेंज को सक्षम करेगा।
चूंकि इसमें बेहतर रेंज क्षमता होने की उम्मीद है, 2022 टाटा नेक्सॉन ईवी व्यापक दर्शकों को पूरा करने में सक्षम होगी। Tata हाल ही में Ziptron तकनीक पर आधारित अपडेटेड Tigor EV का भी विपणन करती है, जो भारत में कुल शून्य-उत्सर्जन वाहन बिक्री का 60% हिस्सा है।
Nexon EV की सफलता कुछ हद तक इसकी कीमत रेंज 14.24 लाख रुपये से 16.85 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के कारण है, हालांकि इसकी रेंज MG ZS EV और Hyundai Kona Electric जैसे प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कम है। 30.2 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित, यह 127 हॉर्सपावर और 245 एनएम के साथ 312 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज होने का दावा करता है।
Tata Nexon EV की रेंज लगभग 200 किमी है और इसे बड़े पैमाने पर शहर के उपयोग के लिए जनता द्वारा पसंद किया जाता है। हालाँकि, यह 2022 में बदल सकता है, क्योंकि इसमें कथित तौर पर एक बड़ा 40 kWh बैटरी पैक होगा। कर्ब वेट में 100 किलोग्राम की वृद्धि को शामिल किया गया है, और अतिरिक्त वजन को सही ढंग से रखने के लिए फ्लोर प्लान में बदलाव किए गए हैं।
30 प्रतिशत बड़े बैटरी पैक के साथ, अपडेटेड नेक्सॉन ईवी की स्थानीय परीक्षण चक्र में 400 किलोमीटर से अधिक की माइलेज होनी चाहिए, जिसमें 300-320 किलोमीटर की वास्तविक दुनिया की रेंज इसकी प्रतिस्पर्धा के लिए रेंज घाटे को बंद करने में मदद करती है। यह भी उम्मीद की जाती है कि अपडेटेड टाटा नेक्सॉन में चुनिंदा रीजेनरेशन मोड होंगे।
अन्य परिवर्तनों में नए मिश्र धातु पहियों और ईएसपी को शामिल करने जैसे डिजाइन परिवर्तन शामिल हैं। अपडेटेड Tata Nexon मुख्य रूप से बड़ी बैटरी के कारण 2 -3 लाख तक महंगी हो सकती है। टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के तहत 2026 तक दस इलेक्ट्रिक वाहनों की योजना बनाई गई है, जो एक नई स्थापित सहायक कंपनी है।
(एजेंसी इनपुट के साथ)